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1，驾驶证科目三考试技巧

你好： 科目三：也就是路考，（在马路上自己发挥）路考的车和驾校的一样；但可能不是本驾校的车；有考官监考： 温馨提示：平常心对待；绝对不能慌，在马路上有很多虚拟交通示意牌；把教练交代的话记住， 起步要开方向灯，还有在路上听考官命令，（比如虚拟交通红绿灯，考官说红灯，你就要知道停）还有千万要注意坡上不能停车，有的考官可能会误导你；（下车时注意手刹回档）还有就是其他的一些交通常识，多看看书，和多练习就差不多了；失误一次扣10—15分（80分即可通过） 希望对你有帮助......

驾驶证科目三考试技巧

2，科目三路考控制好油门几种技巧

科目三考试的难点也是重点就在油门、离合器的控制配合上，也就是驾校教练一直挂在嘴边的油离配合。但是许多驾校学员对油门的控制都不是很好，不是踩的重了，就是没有达到合适的供油量。 踏油门的姿势：脚跟放在驾驶室地板上作为支点，脚掌踩踏在油门上，利用踝关节的力量控制油门深浅。控制油门要领； 1、踩踏要缓慢，用力要柔和，轻踏缓抬。 2、油门需要和离合配合起来用。路考油门要领； 1、起步；起步油门讲究的是慢，感觉着车速缓慢踩下油门。 2、行驶过程中；应当根据实际路况和语音电子提示缓慢的增大或减小油门。 考生们始终要记住，油门不是单独使用的，需要配合离合器、刹车才能发挥出本因有的性能。

科目三路考控制好油门几种技巧

3，C1科目三路考考试技巧口诀

请参考：1、调整好自己的情绪，尽量放松2、起步动作要主要按顺序（调整坐椅、镜子、打左转向灯、按喇叭、踩离喝起、挂1档、放手刹）一个都不能错。3、多看几篇路考视频.4、考试前先让教练带你到考场转一圈，熟悉考场地图。5、认真听车内语言提醒，不要去想其他事。6、起步的时候不要那么快按手指纹，尽量加大与前面车的距离。7、考试快结束的时候语言未报考试合格，不要那么快下车，让车慢慢直走。8、如果把握不是很大，尽量白天考晚上光线不好，还要打灯。　预祝考试成功！
这个，带你的老师应该会给你一张回答路考打灯规则的纸，你背一下就可以了。考得最多的就是大小灯交替进行。记得到了路口要左右看，还有我考试的时候最多就在2档，教练说不能太快，2档差不多了。对了，上车之前，逆向绕半圈，进车以后要摸一下后视镜，假吧意思看下灯啊之类的。下车先观察后面再开车门

C1科目三路考考试技巧口诀

4，科三步骤与技巧

期待看到有用的回答！
科三路考步骤七步走　　路考步骤一：科目三考试时，在上车前，无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门，上车。　　路考步骤二：路考步骤一操作完毕后，轻轻关闭车门，将事先准备好的身份证件，用双手递给考官，面带微笑做自我介绍：“考官您好，我是XX驾校学员，我叫XXX，这是我的证件。”提醒大家，对待考官要尽量的和善，已经有不少的考生由于在科目三考试过程中对考官无礼而留下不愉快的路考经历，这点大家一定要记住。　　路考步骤三：在路考开始之前，准备工作还有一步就是调整汽车设施，尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜，系好安全带，观察仪表，如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请问是否可以起步?”　　路考步骤四：在得到科目三考官允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，松离合到半连动，右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜)，平稳起步。　　路考步骤五：顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，继续直行，同时关闭左转向灯，踩离合，换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡)，慢一点松离合，右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进，观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000，换到3挡行驶，保持30的速度行驶，如果考官不要求加速，请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上，那样只会让他感觉你喜欢开快车，不安全。行进过程中，千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜。　　路考步骤六：在路考过程中，当听到“靠边停车”的口令后，你距离成功很近了，不要慌，第一反应是打右转向灯，然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，如果右边后方没有车辆，请请向右打方向，同时踩刹车，左脚离合也跟着踩下去，用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候，回正方向，将车停稳在路边。　　路考步骤七：车辆停稳后，拉手刹，拨回空挡，双脚松开离合刹车，关掉右转向灯，松开安全带，面向考官说：“谢谢考官”，然后观察左镜子，确认后方没来车后，开车门，下车。下车后，用双手轻轻关上车门，再次说声“谢谢考官”。希望帮到你 望采纳 谢谢 加油

5，科目三考试规范动作和技巧

　　1、上车准备:绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。　　2、起步: 起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。　　3、直线行驶:根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。　　4、加减档位操作:根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。　　5、变更车道：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。　　6、靠边停车：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。　　7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。　　8、通过人行横道线：减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。　　9、通过学校区域：提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。　　10、通过公共汽车站：提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。　　11、会车：正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。　　12、超车：超车前，保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。超车时，侧头观察被超越车辆的动态，保持横向安全距离。超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。　　13、掉头：降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机，发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。　　14、夜间行驶：起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。
1 起步分两种，一种是停靠在路边后起步。需要四步骤：左手两件事，安全带 打左转灯 右手挂档 松手刹。然后眼睛观察左侧后视镜，缓缓起步，逐渐驶入行车道。最后回方向的时候转向灯会自动复位的，你手动复位也行。还有一种是等红灯之后起步。只需等绿灯亮后 稳稳起步，正常行驶，不需要打灯，与前车保持合适距离即可。2 我必须提醒你，考试无论你开得多牛×，闯红灯必败无疑。不管车速多快，在几档，都需要及时踩离合并刹车。考官一般不会做声的，你别指望他指挥提醒你。停车线远近都不是什么问题，只要停在线后就可以了，远一点也没关系。最好的办法是早早观察信号灯，提前减速，别空挡滑行，停在合适的位置即可。就算红灯没有显示秒数，没有黄灯间隔，哪怕突然亮个红灯，你也需要急刹停车，考官是不会怪你的。否则闯了红灯，你就准备靠边停车吧。
这是我们这里教练教的，哈哈，换档。一直换到五档，正左侧后视镜，一踏：打开左转向器。四喇叭：按一下喇叭。五手刹：放下手刹。二挂：挂上一档，注意后面是否有车，进入慢车道，加油，拉起手刹，把右转向打回。三转向。车辆上路时起步，右脚离开油门轻踏刹车，同时踏下离合器，从五档减至四档，靠边停车，注意规定不许停车的地方。轻松离合，起步。当考官让停车的时候：踏下离合器：上车后，打开右转向器，同时观察右后视镜，先调座椅，把安全带拉上，加油（轻轻加），正常的步骤我也不太清楚。一起学习吧

6，如何正确操作科目三的百米加减档

科目三的百米加减档，是科目三的必考项目，这个项目的关键是方法和技巧，如果希望一次性通过考试拿证，建议你去淘宝网看看《驾考秘籍》2014最新版书，汽车的各项基本操作的方法和技巧，车感的快速培养，各个驾考科目的方法和技巧，一步一图，图文配合，还有各种新手常见疑难解答，全套标准视频教学，各科模拟练车和考试软件。作者随时解答学车疑难，按书的方法做，一次性通过考试拿证基本没有什么问题的.按书的方法驾驶，保证你一生开车出入平安。绝无磕碰——是书哟，不是其他什么冒名的“官网”和pdf类的假冒货哟，也不是其他的模仿书籍哟。（不少驾考书都是模仿该书编写的哟）
一、考核要求 加减档位操作：根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。 二、考试攻略 踩离合挂1档，右手握住档把，不要回方向盘，找触点轻加油，一边轻加油一边缓抬离合，抬过触点后立即踩下离合的同时抬油门，顺势增2档。 挂2档同时抬离合找触点，抬过触点后脚跟要抬起来，脚掌与离合要处于粘连状态，离合不要抬得过高，过触点就可以了，随时准备往下踩。这时右脚加力猛踩油门(可以踩到底)，速度瞬间提高，然后踩离合抬油门挂3档，快速抬起离合(过触点就可以了，注意掌握粘连的感觉)，再快速踩下，增4档，重复动作增5档。 到5档后不要停顿，继续踩离合退4档，再抬后退3档。这时右脚同时准备刹车，踩下刹车减速，踩离合挂2档，完成全部动作(退到2档后注意慢抬离合)。过程中注意左手把好方向。初学者开始不要考虑快速路的距离标志，先掌握动作要领和节奏，不要怕超过100米，待动作节奏连贯了80米就够。 三、百米加减档操作技巧 百米加减档的目的是考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。若想顺利通过，首先保证给足油门，每次换档完成之后果断的做下一个换档动作。换档动作包括手的动作和脚的动作，要做到快速、准确、连贯。 ● 升档技巧 起步后，...一、考核要求 加减档位操作：根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。 二、考试攻略 踩离合挂1档，右手握住档把，不要回方向盘，找触点轻加油，一边轻加油一边缓抬离合，抬过触点后立即踩下离合的同时抬油门，顺势增2档。 挂2档同时抬离合找触点，抬过触点后脚跟要抬起来，脚掌与离合要处于粘连状态，离合不要抬得过高，过触点就可以了，随时准备往下踩。这时右脚加力猛踩油门(可以踩到底)，速度瞬间提高，然后踩离合抬油门挂3档，快速抬起离合(过触点就可以了，注意掌握粘连的感觉)，再快速踩下，增4档，重复动作增5档。 到5档后不要停顿，继续踩离合退4档，再抬后退3档。这时右脚同时准备刹车，踩下刹车减速，踩离合挂2档，完成全部动作(退到2档后注意慢抬离合)。过程中注意左手把好方向。初学者开始不要考虑快速路的距离标志，先掌握动作要领和节奏，不要怕超过100米，待动作节奏连贯了80米就够。 三、百米加减档操作技巧 百米加减档的目的是考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。若想顺利通过，首先保证给足油门，每次换档完成之后果断的做下一个换档动作。换档动作包括手的动作和脚的动作，要做到快速、准确、连贯。 ● 升档技巧 起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围。变速杆换入高一档位，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些。如果在离合器抬起后，车辆出现后挫现象，说明提速偏高，会浪费燃油，加速发动机磨损，应少提些。 ● 减档技巧 用快速换档法把变速杆换入最高档后，就再别加油了，立即把变速杆换入下一档，抬起离合器踏板，利用发动机的牵制作用降低车速，车速降低到本档位的低速范围时，把变速杆立即换入下一档，用同样方法把变速杆换入二档或一档，百米增减档结束。 动作要领：主要考察油离配合 左脚不离开离合，右手不离开档把，起步后就加油加档，到50m处再加5档，然后(70米之前)就开始刹车减档，减到2档就行，距离上还是有余量的。整个过程中，左手控制好方向，不要跑偏。 ● 换档油离配合 换档油离不分先后顺序，抬油门和踩离合要同时进行。若先抬油门速度肯定会降下来，就够不上所在挡位的速度了，再踩离合肯定会出现顿挫感，严重的还能导致熄火。如果先踩离合，油门还没有抬起来，就会出现哄油现象。因此这两种都不可取，一定要同时。要换档，松油门同时踩离合器，马上换档，然后及时抬离合器到结合点，马上跟油，保证松和踩是同时的。 当然，一切都应按照自身的具体情况去操作。真正要通过百米加减档还是要结合实际操作与百米加减档操作技巧去多多练习。

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