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1，莫道昆明池水浅

莫道昆明池水浅，观鱼胜过富春江。
还是东海龙宫深。
观鱼胜过富春江。

莫道昆明池水浅

2，昆明46开头的是哪里的号码

最近新昆明建设做不到了，到矣六做c24，关锁云龙可以做178,渔村高庙可以做179。
好像丹霞路白马小区那边都是46吧。

昆明46开头的是哪里的号码

3，昆明最好的精道梗阻在那里

昆明送子鸟医院挺好的、
可以到滇族部落www.dianzubuluo.com
可以到滇族部落网看看吧

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4，昆明道教有哪也人

廖东明道长——昆明龙泉观袁至兑道长——昆明道教协会会长，昆明真庆观住持 张宏清道长——长春正派第二十代玄裔弟子其他很多，不一而足希望对您有用~
是的。山上有道观棋盘宫，供奉道教神灵棋盘大仙。香火颇盛。

5，昆明市哪些路口右转直行会被抓拍

目前，昆明右转控制路口有以下4个：小西门、丹霞路与环城西路交叉口、茭菱路与与环城西路交叉口、气象路与环城西路交叉口、学府路与建设路的交叉口。经过这四个路口需要等待右转信号才能通行。如果不是在上述路口右转而被电子警察拍到的，有可能是您在右转过程中违法借用了非机动车道，如有疑问可以拨打0871-3055716进行咨询。

6，有人知道24拐是什么

作为汽车自由人，在我脑海里存留着一张黑白老照片：一队美国军用大卡车在一座雄伟的大山上蜿蜒盘旋沿着一条拐了20多个弯的山道缓缓爬行。大自然的神奇的鬼斧神工与人类的顽强精神，两者的有机结合恰如用汽车给大山之神披挂上凯旋的彩带！就是这张由美国随军记者拍摄的叫做“24道拐”的黑白照片被国外众多媒体无数次登载转载。作为滇缅公路的代表性照片，中华民族不屈不挠的抗战精神通过它介绍给了世界。当时，我深深被画报上的这幅照片震撼了。以至于我在曾服役过的汽车部队模仿过类角度拍过照片。“24道拐”不仅在我心中是一种情节，在大千世界中也始终是一团迷雾。它因为媒体的报道而声名显赫。但由于当时媒体的模糊报道，当人们想起再次重返此地的时候，它却似乎从世界上消失了。在半个世纪漫长的岁月中没有人能够准确地指明“24道拐”在地球上的准确位置。在史学界，大家普遍认为“24道拐”是史迪威公路某路段，应该在滇缅公路中国境内云南段。2002年云南省学者戈叔亚，花了10多年时间在贵州省晴隆县莲城找到了这段蜿蜒崎岖的山路。说明它位于贵州省晴隆县县城附近，昆明到贵阳的公路边上，这里是云南到战时陪都重庆的必经之地。晴隆是抗战后方国际援华运输线上的重镇。抗战时期,国际援华物资须经过晴隆,运送到抗战前线和重庆。可以说“24道拐”是滇缅公路的延伸线上。照片上反映的“24拐”长约5公里，从谷底蜿蜒而上,原有24个“S”型的弯。每拐仅几十米长。抗战时，美国援华物资大部分主要依靠美军大卡车装载，当时，“24拐”时常发生塌方，翻车非常频繁，有时车里拉运的军火还会发生爆炸。美军士兵或南洋机工在通过这条路时嘴里都会不停地祈祷。上世纪60年代末，改建320国道时，筑路工人在附近的另一个坡面上，把纵坡放缓，修了一条新路，至此昆明至贵阳的公路与“24道拐”分道扬镳，但老路还保留着。晴隆县还将“24拐”定为文物遗址加以保护。我经过24拐纪念碑时，是被悬挂在不远处一座巨大的悬崖上的一条几十米高的瀑布所吸引，在加速通过时偶然间发现。这座水泥纪念碑其外型尺寸与普通的里程碑极其相似。我能够在驾车高速通过时看到它，说明了我们彼此之间的缘分。这个简单的沙石路口就是我所期待的“24拐”？我毫不犹豫的开车进去1.4公里，看到了山上头。我仔细观察地形，感觉它不像是那张照片上的“24拐”。因为他夹在两座山之间的山谷腹地，照片上盘山路的右边是悬崖，这里没有，两边都是山体，无险可言，气势完全不对。再则，路线形状不对。照片上的拐，都在山脊上，是凸现的。现实的“24拐”则根本就是凹陷的。其次地形不对。第三我认为照片拍摄的地点并不存在。原照片是在正对盘山路的山上拍摄的，现实的“24拐”正对面无大山。云南通往贵州的公路，几乎都是“拐”。想寻找一段上百米的直路都不容易。我怀疑晴隆这个“24拐”不是照片上的那个它，它或许还在某个不为人知的地方，或许早已在后来的修建中被毁掉了。但它至少在我的心中还屹立着，60年风雨沧桑,今天的“24道拐”已是一个标志,见证着那段抗战历史。
不知道，但是你可以去百度搜索看看，或者去酷狗音乐里面找找。

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